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下面附上一則新聞讓大家了解時事
恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降，引起外界討論機場存廢，政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說，3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起，就沒有客運班機起降，2017年3月，行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機，不過，至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說，屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期，計畫報請交通部、行政院獲准，3月已同意延長2年。
朱冠文說，目前恆春機場朝多方面活化，飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練，另有軍方及公務單位無人機起降，航空站則租給民間舉辦飛航相關活動，另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說，機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人，機場設施定期維護，隨時都能使用。
朱冠文說，恆春航空站每年費用支出約新台幣2500萬元，若含折舊的帳面費用約5000多萬元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建，2004年營運至今只開航過台北-恆春送禮，剛開始有3家航空公司經營，2007年起，剩立榮航空苦撐。
2014年8月，立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機，取代原本的Dash機型，因安全標準較高，恆春機場常有落山風，不利飛機起降，同年9月起，恆春機場不再有客運班機起降。
不過，恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。（中央社）
MLB／史奈爾19勝登勝投王 擋印地安人封王腳步
美聯中區封王在即的印地安人，今天遇到美聯塞揚候選光芒史奈爾（Blake Snell）擋道，前6局沒能從他手中敲出安打，直到第7局才由拉米瑞茲（Jose Ramirez）的陽春砲首開紀錄，印地安人終場以1：3不敵光芒，分區封王魔術數字停留在「M3」。
史奈爾共用104球，先發7局失1分，被敲出的唯一安打就是拉米瑞茲的陽春砲，送出9三振、2保送，收下本季第19勝，單獨站上勝投王寶座，防禦率下修為2.03，成為本季塞揚之爭的大黑馬。
史奈爾前6局讓印地安人的安打欄掛蛋，他也坦言知情可能挑戰無安打比賽，「但我沒想太多，只是專注在比賽上，我們需要贏得這場勝利，我們還在衝刺季後賽。」光芒目前在美聯外卡排名第3，落後第2的運動家仍有8場勝差。
韓籍打者崔志萬在第1局就敲兩分砲，為史奈爾搶下領先優勢，他表示，「史奈爾在競爭塞揚，我希望他能拿到，所以可以幫他拿下這勝的感覺很棒。」
「布萊克、布萊克、布萊克，他今天真的表現得太出色、太強悍了。」光芒教頭凱許（Kevin Cash）也力讚史奈爾的演出，但談到第7局看到無安打比賽破功的心情，他顯得一點也不可惜，「我不能說謊，我的心情還算OK，不管大家有多想看到他拚無安打比賽，他都不可能投到140球，投手教練可能會扁我。」
印地安人在美聯中區領先雙城達15場勝差，此役輸球後分區封王魔術數字雖停留在M3，稍晚雙城出戰洋基，印地安人仍有機會靠著雙城輸球再朝登頂前進一步，收下分區冠軍幾乎只是時間早晚的事。
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