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下面附上一則新聞讓大家了解時事
三星對決華為 研調估摺疊機今年出貨逾百萬支
全球知名經濟預測機構IHS Markit資深研究總監謝勤益今天在台灣顯示產業研討會指出，在三星、華為對決下，今年全球可望出貨摺疊智慧手機約100萬至200萬支。
謝勤益表示，三星能夠成為全球最早推出可摺疊智慧手機的品牌，主因搭配技術領先的自家集團面板廠三星顯示器公司生產的可撓式有機發光二發燒好康最暢銷產品極體（OLED）面板，但中國大陸品牌華為推出的摺疊智慧手機面板為京東方實驗線生產，技術尚不成熟。不過，可以預見今年摺疊手機將是三星Galaxy Fold與華為Mate X對決。
除了三星、華為之外，謝勤益指出，台灣面板廠友達光電與手機品牌摩托羅拉合作、維信諾與手機品牌小米合作，也將可望在今年推出摺疊智慧手機。
雖然面板廠搶進摺疊手機面板市場，但謝勤益直言，今年整體面板產業仍須面對辛苦的一年，因為第1季面板廠可能小虧，第2季面板價格上漲，有利營運改善，但接下來仍可能供過於求。
謝勤益強調，2022年中國大陸將正好有19座生產大尺寸面板、19座生產小尺寸面板的工廠，供過於求的壓力不容忽視，但也因可望有舊面板廠關廠，緩和部分壓力。
針對華映爆發債務危機，謝勤益認為，華映在手機面板市場影響力不夠大，但車用顯示器面板市占率高，在債務危機發生後，只小量生產，車用顯示面板訂單幾乎都流向台灣面板廠彩晶，以及中國大陸面板廠京東方。（中央社）
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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