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商品訊息功能
商品訊息描述
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●無鋼圈運動款式，舒適自在
側扣聚攏超薄無鋼圈蕾絲內衣
?顏色：黑/紫/米
?尺寸：M/L/XL
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商品說明
顏色：黑、紫、米家電產品推薦
尺寸：M/L/XL
主要面料：綿綸93.9%，萊卡(氨綸)6.1%
蕾絲面料：綿綸92.9%，萊卡(氨綸)7.1%
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
好康活動省錢王
商品訊息特點
無鋼圈運動款式，雙翼側扣設計，聚攏效果，固定胸部。寬肩帶+優質蕾絲，實穿又性感。吸濕透氣，舒適自在！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「捍衛3」票房冠軍 基努李維自爆暗戀珊卓
由基努李維主演的《捍衛任務3》，台灣上映首日票房破千萬，而北美也累積5690萬票房，相當於台幣17.9億，搶走"復仇者聯盟4"蟬聯3周的冠軍寶座，其中基努李維更在上節目自爆，曾暗戀過珊卓布拉克，可惜雙方太害羞，錯失姻緣。
殺神被下逐殺令，想辦法逃出紐約，基努李維主演的捍衛任務3，台灣上映首日票房破千萬 ，而北美目前票房5690萬，相當於台幣17.9億元，還打敗「復仇者聯盟4」限定商品特惠蟬聯3周冠軍，而基努李維最近上節目宣傳，更自爆曾暗戀珊卓布拉克。
節目片段：「她顯然不知道我當時也暗戀她，想不到你們互相煞到對方，卻不敢主動，當時我們是同事嘛。」
電影《捍衛戰警》：「這個巴士上有炸彈。」
基努李維和珊卓布拉克，1994年曾經合拍《捍衛戰警》，當時基努李維只有30歲，模樣年輕又帥氣，就連珊卓布拉克也曾在節目上坦承好心動。
節目片段：「我懂基努李維真的超貼心，而且他帥到不行，真的很難，跟他演對手戲很難專心，他看著我，我就心花怒放。」
事隔多年後，才發現原來當年兩人，都暗戀著對方，卻因為太害羞 錯失大好姻緣，這段無緣的戀情，回想起來，只能讓兩人會心一笑。
新版《空汙法》逼老車主不斷上街頭 李應元：他們應透過立委提案修法
老車自救會於14日發起為期4天的抗議活動，反對新版《空汙法》出廠10年以上的舊車淘汰，且不抓大型工廠污染卻拿老百姓開刀。(攝影/黃威彬)
新版的《空氣汙染防制法》修正案已於8月3日正式上路，對於新版《空汙法》不少民眾認為是強迫出廠10年以上的舊車淘汰，不抓大型工廠污染卻拿老百姓開刀，因此全國老車自救會團體於今（14）日開始至17日北上在在台北市中正區中山南路、濟南路、仁愛路及凱達格蘭大道等路段舉辦「抗議空污法修法」集會活動。然而這已經是8月以來老車主們第4次針對新版《空汙法》進行的抗議行動。
全國老車自救會在現場高喊「老車無罪，反對強制淘汰」，主要認為環保署一直對外說沒有要淘汰老車，但《空汙法》的條文裡就是要強制管制並嚴查老車，影響人民的生計，並一度要求行政院長賴清德出來面對。
面對群眾的抗議，環保署長李應元參加活動後接受採訪仍堅決強調，環保署從來沒說10年的車要汰換且不強制。也認為台灣是民主法治的國家，他們的訴求可透過立委或各黨團提案修法。
爭議一：汰換10年老車？
是甚麼原因讓環保署與車主對於「要汰換10年老車」產生認知上的誤差，其關鍵在於新版的《空汙法》第36條第2項，授權環保署未來「得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上車輛其原適用之排放標準」。
這次新版空污法，目前目標是2020年將進入第一階段，規定1991年之前的汽車要符合3期環保法規，而所有的柴油汽車與機車則要符合第4期環保法規，若超過應檢驗日半年仍未實施定期檢驗，經通過也沒有改善，可處3000元以上6000元以下罰鍰，最重可註銷車輛牌照，也就是重汙染汽機車可能被判處死刑。
但標準無論車齡一律齊頭的環保標準，不免讓人質疑這豈不是如同要求40歲的比照20歲的體能標準嗎？在《車訊網》上面寫到，在前提車況維持正常的情況下，大多數的汽車都可以通過第一階段，老舊柴油車與二行程機車除非自行追加粉塵過濾或觸媒轉換器，不然即便車況維持良好也無法過關。因此，也有人建議政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，就讓用一套標準管全部的車子。
爭議二：補助夠嗎？
依照汽機車登記數量，全台目前約有1300萬輛機車、760萬部汽車，車齡超過10年的汽機車高達1120萬，約佔52%。
根據環保署推出的優惠政策，共有200億元協助車輛的改善或汰換，包含維修或是加裝各項汙染防制設備，也鼓勵獎助方式汰換新車，若是吊車特殊功能車輛，不是以運輸功能為主，車輛數不多，設備貴重，則是由輔導方式處理，新車換舊車退稅5萬元，新車汰換補助20萬元， 在利息方面則利率2.595％，環保署利息補貼1％，貸款車主分為5年償還，若以購買11噸、2期車總價需要200萬估算。
但仔細想想這些補助真的夠讓人民眾換台車嗎？受到影響的大貨車司機就表示，若有錢可以換新車，誰不想換新車，但政府的補助不夠，加上老車的貸款還沒還清，怎麼買車。
《空汙法》的修法立意良善，但齊頭式的假平等，加上未盡完善的相關政策，似乎也讓人了解為何逼的這些車主紛紛走上街頭。
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