【發燒好康】【花蓮縣餅】菩提餅舖正宗原味奶油酥條獨享隨手包"經典
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
300多旅客仍滯留峴港！ 旅行社虧損恐千萬
遠航取消航班風波持續擴大！遠航昨天宣布再取消日韓大陸5個航線後，品保協會預估滯留東南亞旅客約有786人，這幾天都會陸續簽轉回台。不過事發當天民航局要約談遠航，卻不見高層出席，直到交通部緊急開會，遠航才終於在取消航班後，首度公開回應。
主持人：「你只要花多少日圓？」
民眾舉手超踴躍就會為了拿優惠，儘管遠航取消五月底前航班，不過業者在旅展照樣推出日本新潟優惠活動。
主持人：「誰最想要去新潟玩呢？」
只是旅展民眾和因為取消航班，被滯留在國外的旅客呈現兩樣情。截至週日下午4點，品保協會預估光東南亞就有786位旅客滯留外地，其中峴港超過300名旅客，將在20、21日，陸續回台。長灘島則是139位，週日簽轉最後一批旅客，晚間會陸續抵台。但最麻煩的就是巴拉望，因為是遠航獨飛民眾得轉飛2次，不過週日晚間也會陸續簽轉回台。
遠航總經理李梓煌：「主要滯留在外面大概有1084個人，這個裡面大多是團隊(客)，簽轉的費用上還有他們滯留的費用上，我們都會做合理的補償，這不會有問題的。」
民航局18日首度約談遠航，但高層都不出席，週日交通部緊急開會，才逼遠航總經理出面，才首度公開表示取消航班後的處理方式。
遠航在18日晚上又擴大取消，五月下旬日本新潟、福島和韓國濟州，以及大陸太源、天津。總共8個航線31班次。光是日本航線，旅行社損失恐達1到2千萬元。
然而遠航8架MD機隊中，特惠活動銷售排行榜近期只有5架能正常飛航，導致飛機派遣用到極致之外，民航局表示遠航MD機隊，其實早在今年二、三、四月，就有三個月都超過每個月1350小時的上限，3個月都違規，所以民航局也要求五月要嚴加控管飛行時數，才會引發這次無預警取消航班情形。儘管遠航出面滅火，但突襲式取消班機做法，不管對旅行社或旅客來說恐怕都難以接受。
時力批托育 倉促上路恐成災難
【台灣醒報記者陳睿仁台北報導】「沒有符合使用者需求的政策，將會變成災難政策！」時代力量黨團2日召開記者會批評，行政院強行推動托育政策。時代力量秘書長陳惠敏表示，政府提供的托育中心資訊不夠充足、且中央地方溝通不足，導致地方基層、家長和業者都不清楚政策內容，因此立意雖好，年輕父母卻「看得到用不到」。
陳惠敏表示，行政院強行推準公共化托育政策，卻未提供足夠的資訊給年輕父母。「目前雖然有全國教保資訊網，但資料並不齊全，因此儘管年輕爸媽有能力搜尋托育中心的資料，卻無法找到他們需要的資料。」時代力量市議員參選人吳佩芸補充，網站應讓家長將小孩送往托育中心之前，就能先了解此中心的相關資訊。
另一位市議員參選人林于凱以親身經歷為例說，他幾天前曾向高雄市教育局詢問準公共化托育政策相關問題，對方卻回答自己也不清楚。林于凱強調，行政院上月26日甫通過準公共化托育政策，本月1日就要實施，政策倉促上路會導致溝通衝突，「連地方基層承辦人員都不了解政策內容，更遑論家長。」
身為家長的時代力量市議員參選人吳韋達表示，政府政策雖說立意良善，卻因為急於推行而忽略掉地方實施政策時的困難。他以一般雙薪家庭為例，雙薪家庭必須在上班前將小孩送往托育中心，因此接送時間和托育中心地點往往是考量因素。政府雖然撒錢補助卻沒有完善配套措施，無法完全解決問題。
陳惠敏補充，政府目前態度是中央決定政策，地方再設法配合政策，這樣導致地方基層人員疲於配合中央，無法有效解決地方問題。陳惠敏建議，最好的方法應由地方先進行充分的討論，再交由中央制定策略。
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