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下面附上一則新聞讓大家了解時事
本田引擎雪恥 F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田，睽違11年再度站上F1賽車頒獎台，新引擎讓紅牛車隊，在澳洲F1開幕賽上，拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子，因為之前引擎發生一連串故障，因此遭到英國車廠麥拉倫解約；為此本田做出改革，找來老經驗的技師執掌開發，與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠，卻因此面臨史上最大負債，讓本田可以說是一吐怨氣。
殘酷的F1賽場上，日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力，新引擎接受紅牛車隊測試。
紅牛領隊 克里斯蒂安·霍納：「與本田的合夥，對整個團隊說是振奮人心。」
在澳洲F1開幕戰上，本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合，最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘)，以精采的表現，在決賽拿下第三名，也讓Honda睽違11年後，再度站上頒獎台。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「紅牛和本田的合作，非常順利，每個人都知道自己該怎麼做，專注在工作上。」
本田的勝利，一掃2015年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾，一連串的引擎故障，讓當時的日本車廠顏面掃地。
F1車手：「引擎！引擎有問題！」
F1車手：「停車！停車！引擎！引擎問題！」
在麥拉倫與本田合作的三年當中，一次都沒有進入前三名，最終本田遭拋棄解約，也因此痛下決心進行一連串的改革，這中間的靈魂人物就是他。
NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「這是大家心血的結晶，才產生出的模樣，沒錯！裡頭搞不好真的有眼淚。」
淺木泰昭負責本田F1引擎開發，背負極大的轉型壓力。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「離頂尖團隊還有很大的差距，為了縮短差距，就在想該怎麼做，大家去想該怎麼做才能贏，雖然當時不清楚只是盲目的，全力以赴去拚搏。」
為了改造新引擎，60幾歲的這位老技師，和年輕工程師合作，訂下工作的優先順序，首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性，然後才是power up增加速度。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「如果幾年後要追趕上該有的水平，就要現在逐步前進，在目前的立足點上，思考的方式需要改變。」
過程中讓工程刷卡購買享回饋師們，自由發揮不受既定概念束縛，鼓勵他們發揮原始力量。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「賽車的環境很殘酷，結果不是勝就是失敗，如果責任歸屬不清容易逃避責任，比賽的世界很適合培養人才。」
結果顯示，本田的引擎在賽場上，成功縮窄與賓士和法拉利間的距離，現在超人氣車手，也十分信賴日本車廠的技術。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「到目前為止讓我感到很驚豔，因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」
反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎，還要花錢買雷諾的貨，收入大減1000萬英鎊，創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田，與紅牛攜手氣勢如虹，被看好能在這個賽季站上更多授獎台。
因應熱帶低氣壓 賴：二級開設應變
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】熱帶低氣壓恐來襲！行政院長賴清德9日表示，目前東南部外海也有低氣壓，未來1天內低氣壓將持續增強，並成為熱帶性低氣壓，有發展成輕度颱風的機率。中央已將災害應變中心二級開設，嚴加防範可能造成的災情衝擊。北部地區要慎防劇烈強降雨、陣風、電擊現象，低漥地區慎防淹水，山區請慎防坍方、落石、土石流，南部地區也要做好防範準備。
賴清德9日表示，8日、9日氣候狀況不穩定，氣象局持續對北部和東部發布豪大雨特報，目前東南部外海也有低氣壓，未來12至24 小時，低氣壓中心有近似滯留且強度增強的趨勢，有可能於9日晚間增強為熱帶性低氣壓，並成為輕度颱風的機率，目前熱帶低壓的動態仍有不確定性，氣象局正特別注意其未來動向。
賴院長提醒，國人要特別留意天候變化，北部地區要慎防劇烈強降雨、陣風、電擊現象，低漥地區慎防淹水，山區請慎防坍方、落石、土石流，南部地區也要做好防範準備。賴清德也說，中央災害應變中心已在今日1500二級開設，後續也請各地方政府嚴加防範可能造成的影響，並請外出的民眾注意自身的安全。
水利署表示，目前政府已完成全臺大型移動式抽水機1,149部整備(預佈1,084部，地方自有803部、水利署調用281部)，係由地方政府使用管理。另外，調度支援地方政府16部(基隆市3部、新北市1部、宜蘭縣4部、花蓮縣2部、臺南市2部、屏東縣4部)。縣市政府應疏通排水溝、下水道，並準備沙包因應，也請民眾注意氣象局預報及水利署淹水警戒。
中央氣象局9日指出，對流雲系發展旺盛，今日新北市、基隆市地區及臺北市山區有局部大豪雨或超大豪雨，臺北市地區有局部豪雨或大豪雨發生的機率，宜蘭地區有局部大雨或豪雨發生的機率，桃園、花蓮、臺東（含蘭嶼、綠島）地區及恆春半島有局部大雨發生的機率。
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